物流“朋友圈”重構(gòu)

說起物流朋友圈，最根深蒂固的可能就是桐廬幫以通達(dá)為代表的（申通，圓通，中通，韻達(dá)）.. 他們不僅在家譜一線，經(jīng)過十幾年的打拼，已經(jīng)成為國內(nèi)市場中占有率最大的快遞上市軍團..

隨著我國近年研究阿里菜鳥公司網(wǎng)絡(luò)、順豐豐巢等的陸續(xù)開始組建，通達(dá)系成員又分別和菜鳥網(wǎng)絡(luò)、豐巢組成了一個不同的朋友圈。整車物流包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。惠州物流公司實際上，生活的每一個環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業(yè)務(wù)，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。大件運輸一般是指大設(shè)備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)模枰玫教厥獾倪\輸工具來完成。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。現(xiàn)如今，這個活動熱鬧紛繁的朋友圈引來世界最新入局者，京東企業(yè)物流。

12月11日，京東物流在北京舉行的每年一度的盛事。較往年不同的是，這是一個開放和獨立的京東物流行業(yè)，因為一個公眾集會的第一次，是因為十年一次的事件京東物流最大的。除了品牌匯集了世界頂尖的企業(yè)，而現(xiàn)場包括SF，普洛斯公司，聯(lián)邦快遞，DHL，法國郵政，和三腳架創(chuàng)投，紅杉資本等物流公司，大型投資和咖啡。

一石激起千層浪。京東企業(yè)物流CEO王振輝在當(dāng)日峰會同時可以拋出一個無界零售下以短鏈、智慧、共生為主要特征的新一代社會物流發(fā)展理念。

無論是新一代的物流概念的提出，還是大會背后高朋滿座，沿著京東物流的垂直整合到一個開放的集成，都表明這不僅僅是物流的新時代。騰挪，暗流涌動物流江湖，即將在朋友重建史上最深的圈迎來。

物流新時代

這是我們一個社會變革的時代。身處變革浪潮中的零售業(yè)也正在經(jīng)歷一場巨變。作為我國零售最重要的基礎(chǔ)教育設(shè)施問題之一，物流企業(yè)新時代呼之欲出。

縱觀物流發(fā)展史，從最初工業(yè)革命帶來的規(guī)模化生產(chǎn)、催生批量運輸需求;到電商時代，網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)、倉配一體化物流企業(yè)快速發(fā)展。每一次變革都是消費與產(chǎn)業(yè)的升級和技術(shù)突破交互推動的結(jié)果。

景東集團董事長兼首席執(zhí)行官劉強東在2017年下半年提出了第四次零售革命的思路.. 在即將到來的無界零售時代，智能科技將帶動整個零售系統(tǒng)優(yōu)化資金，商品和信息的流動，提高效率，降低供給側(cè)成本，提升你認(rèn)識你的需求側(cè)體驗，處處思考，看你得到什么..

換言之，未來發(fā)展消費將是無界和精準(zhǔn)的。消費生活場景將變得無處不在、供應(yīng)碎片化，消費從大眾文化市場經(jīng)濟走向社會人人市場。

這同時意味著，當(dāng)下社會物流的權(quán)利中心正在從原來線下數(shù)據(jù)時代的制造技術(shù)企業(yè)、電商時代的渠道，進一步向消費端轉(zhuǎn)移。消費者市場需求進行更加具有個性化，消費場景設(shè)計更加多元化、即時化和分散化，都對我國物流提出了一個更高的要求，傳統(tǒng)以多環(huán)節(jié)長鏈條、自動化系統(tǒng)運作和局部優(yōu)化發(fā)展為研究主要工作特征的物流問題亟待變革。