海關對進出口貿易貨物進行估價的方法

海關估價，又稱海關價格，它是按照海關估價規范的價格從資費標準，按照中國海關估價制度的規定是根據有關法律和我國的法規和習俗的發展其商品價值有以下幾種方法：

　　1.進口中國貨物以海關審定的成交價格為基礎的到岸價格可以作為完稅價格。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。惠州物流公司實際上，生活的每一個環節，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。其成交價格經海關審查企業未能通過確定的，應以該貨物的同一出口國或地區購進的相同問題或者一個類似貨物的成交價格為基礎；再未能得到確定的，應以相同或類似進口貨物在國內經濟市場的批發銷售價格，減去進口關稅.進口主要環節沒有其他國家稅收政策以及國際進口后的運輸.倉儲.營業成本費用及利潤空間作為完稅價格。

一些特殊進口貨物的2.，如運往海外修理的機械和設備。 運輸工具或者其他貨物在出境時向海關報告，并在海關規定的期限內重新運輸的，海關核準的修理、材料的海關費用作為海關價值；出境加工的貨物在出境時向海關報告，并在規定的期限內重新運輸的，其進境時的CIF價格與原出境貨物或者同一貨物相同。 同類貨物在入境時的CIF價格之間的差額作為海關價值；對于租賃，包括按租賃條件進口的貨物，海關批準的租金作為海關價值。

3.出口貨物應按海關批準的貨物的FOB價格，扣除出口稅后，作為應稅價格在境外銷售。

總之，海關估價確定的完稅價格除可以依靠計算稅款，還可以作為外貿統計的基礎上，計算價格的基礎上，取其配額或許可證制度以及其他稅收上的進口征收依據。