我國社會物流管理企業弱小的原因

資金缺乏是物流企業難以發展壯大的重要原因.. 在我國，生產流通企業不僅要求物流企業支付一定的定金，而且其支付周期很長，往往持續3至6個月，甚至更長。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產業有了新的發展趨勢?，F代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。 這樣，物流企業的資金周轉非常緩慢，平均每年4到5倍的周轉速度很好，加上國內融資渠道不暢通，物流企業難以快速增長。

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生產流通企業的惡性競爭給物流企業的經營造成了障礙。 我國目前正處于買方市場階段，商家擠壓供應商，供應商反過來擠壓物流服務商，形成了不良的供應鏈關系。 由于商家與供應商之間事先簽訂的合同往往非常苛刻，供應商不小心就會有賠錢的風險，所以物流商的服務成本回收率非常高，而且他們面臨著成千上萬的中小型供應商，很難把錢拿回來。

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資源分散，資源整合困難。國內某大型國有物流企業，同時具有良好的物流設施和資源，但由于各種機構，致使這些企業往往采取分散管理模式，每一個擁有物流中心，并沒有形成對企業緊密合作關系，資源沒有充分的體現。國際大型物流企業在中國在中國的業務才剛剛起步，倉儲，運輸的網絡資源是非常有限的，導致業務的成本相對較高，更多的服務范圍有限。