?物流財務預算是一系列專門反映物流企業一定預算期內預計物流財務狀況和經營成果以及現金收支等價值指標的各種預算的總稱。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產業有了新的發展趨勢。現代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。整車物流包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。具體說包括現金預算、預計利潤表、預計資產負債表和預計現金流　　量表等內容。編制物流財務預算是物流財務管理的一項重要工作。 物流財務預算需要以物流財務預測的結果為依據，受物流財務預測的質量制約，在對未來的規劃方面它比物流財務預測更具體，更具有實際意義。物流財務預算編制方法包括：

（1）固定預算和彈性預算。固定預算是指在一定預算期內編制物流財務預算所依據的成本、成本和利潤，僅根據物流業務量的預定水平確定，依靠業務量編制的一種預算。這種預算適用于物流業務量相對穩定的企業。彈性預算是在分析成本習慣的基礎上，根據一系列可能的預期業務量水平編制的，可以適應各種情況。彈性預算的特點是在預算期的一定范圍內，根據各種物流業務的可預見水平，確定不同的預算，從而擴大預算的適用范圍，便于預算指標的調整，并提出了彈性預算的概念。em根據不同的成本形式，便于在預算期末展示實際指標和實際對象。通過對相應的預算流量的比較，在更客觀、可比的基礎上對預算執行情況進行評價和評價，更好地發揮了預算控制作用。

　　(2)增量預算和零基預算。增量預算是以基期成本費用水平為出發點，結合預算期物流業務量水平及有關降低成本的措施，調整有關費用項目而編制的預算。零基預算是指在編制預算時，對所有的預算支出均以零為基底，從實際需要與可能出發，逐項審議各種費用開支的必要性、合理性以及開支數額的大小，從而確定預算成本的一種方法。

（3）經常預算和滾動預算。經常預算意味著物流財務預算的準備時間是定期的。滾動預算意味著預算是連續準備的，并且始終具有一定的時間段。與常規預算相比，滾動預算具有保持預算連續性和完整性的優勢，使相關人員能夠從動態預算中掌握物流企業的未來，了解總體規劃和短期目標。物流企業;預算執行結果與各種新變化相結合，不斷調整或修改預算，使預算更接近實際情況，有利于充分發揮預算的引導和控制作用。