？物流服務(wù)的本質(zhì)主要表現(xiàn)在與一般產(chǎn)品的比較上。大件運輸一般是指大設(shè)備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)模枰玫教厥獾倪\輸工具來完成。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。整車物流包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。佛山物流公司在當(dāng)今的電子商務(wù)時代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。物流服務(wù)的獨特屬性是物流服務(wù)營銷人員在營銷管理過程中始終牢記和考慮的一個重要因素。正是服務(wù)的特征屬性使物流服務(wù)營銷更具特色和挑戰(zhàn)性。

1.不可觸知性

物流服務(wù)的最明顯、最重要的性質(zhì)是兼容性。

有形產(chǎn)品通常表現(xiàn)為一個實體，服務(wù)似乎為對方提供任何行為，表現(xiàn)或努力。所謂物流服務(wù)的無形性質(zhì)意味著它是抽象的，不能作為一般產(chǎn)品在顧客面前展示。看不見，不能碰，聽不到，也感覺不到它的存在;購買后，它只能評估和衡量其質(zhì)量和效果。

我們應(yīng)該將物流服務(wù)流程與服務(wù)效果區(qū)分開來。服務(wù)效果可能持續(xù)很長的時間，但貨物服務(wù)流程的流程在提供之后消失，不再存在。

2.不可儲存性

物流服務(wù)的第二個屬性是非儲存性。這意味著物流服務(wù)在同一時間迅速消失，隨著每一項活動的結(jié)束而立即消失，而不再存在。例如，為客戶提供的分發(fā)服務(wù)，一旦分發(fā)過程結(jié)束，此服務(wù)活動將永遠(yuǎn)不會停止存在。物流服務(wù)的非儲存性是由其不可接觸性決定的。因為物流服務(wù)不能儲存，只能在提供時才能使用，消費，如果不使用，就會被浪費。這與產(chǎn)品營銷有很大不同，物流服務(wù)已經(jīng)失去了寶貴的庫存緩沖環(huán)節(jié)，不能像有形產(chǎn)品那樣在淡季(低高峰期)儲存物流服務(wù)，而只能等到旺季(高峰期)供應(yīng)市場。

由于服務(wù)的不可存儲性，營銷帶來了相應(yīng)的缺點：

（1）當(dāng)物流服務(wù)過程結(jié)束時，服務(wù)將消失，即使不滿意，客戶也將無法退回產(chǎn)品。這樣，企業(yè)就無法像工商企業(yè)那樣將貨物退回給客戶，從而樹立了良好的企業(yè)形象。 。

(2)物流服務(wù)的非存儲性使得物流企業(yè)難以準(zhǔn)確預(yù)測服務(wù)需求、服務(wù)提供和服務(wù)時間。

（3）物流服務(wù)無法存儲，企業(yè)難以根據(jù)物流服務(wù)市場的供需變化調(diào)整供給。因此，很容易引起服務(wù)供應(yīng)不足或過多等問題。

3.不可分離性

不可分性意味著物流服務(wù)的生產(chǎn)過程與消費過程同時進行。也就是說，當(dāng)物流服務(wù)人員向顧客提供服務(wù)時，是顧客消費服務(wù)的時間，并且不能將兩者分開。物流服務(wù)的這一特點表明，客戶需要加入物流服務(wù)的生產(chǎn)過程，才能最終獲得服務(wù)的消費。由于客戶直接參與物流計劃（生產(chǎn)過程）的識別，如何有效管理客戶，有效促進物流服務(wù)工作成為物流服務(wù)營銷管理的重要組成部分。

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