物流成本降低和效率提高要敢于“動干酪”和“破難關”

國家發展和改革委員會和交通運輸部召開全國物流成本削減工作電話會議，下一步是全面部署政策執行，管理改革，創新創新，加強協調，促進轉移五個方面鐵。惠州物流公司實際上，生活的每一個環節，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。

7月24日，國家發改委、交通運輸部聯合召開全國物流成本降低視頻電話會議，總結和推廣各地區物流成本降低的良好經驗，論證要進一步推動挖掘潛力和降低成本的領域。國家發改委黨組成員、副主任張勇系統總結了近年來促進各領域物流成本降低和效率提高的進展和成效。下一步要從政策實施、服裝發放管制改革、創新、加強協調、推進公交鐵路等五個方面全面部署，推動物流成本降低和效率提升到新的水平。交通運輸部黨組成員、總規劃師陳健對推動交通運輸物流領域降低成本提出了明確要求。江蘇、浙江、河南、廣東、山西、福建等有關部門負責同志作了典型講話。

會議強調，社會物流成本水平是國民經濟發展質量的綜合體現，是決定實體經濟競爭力的關鍵因素，黨中央、國務院對此高度重視，中央經濟工作會議連續幾年對降低物流成本提出要求，國務院常務會議多次研究部署物流降本增效工作。深入推進物流降本增效，對于深化供給側結構性改革，使經濟在更高水平和更高質量上實現供需動態平衡;優化資源配置，促進生產和消費，推動經濟高質量發展;降低實體經濟運行成本，提高經濟發展效率效益水平和國際競爭力具有重要意義。

會議指出，國家發展和改革委員會及有關部門認真落實黨中央，國務院的決策安排，全面降低物流企業的成本和企業的物流成本，從深化改革控制服務，增加減稅費用，加強重點領域和薄弱環節的建設。引入60多項具體措施，促進物流信息化智能化，深化產業聯動和信息互聯，構建政策框架體系，促進物流成本降低和效率提升。在實施相關政策的過程中，國家有關部門根據職能發布了一系列切實可行的措施，促進政策協同效應的形成。在實施相關國家政策和采取一切必要行動的同時，地方政府也根據該地區的實際創新實施了自選行動，并取得了良好的效果。在國家有關部門和地方政府的共同努力下，物流和成本效益工作取得了顯著成效。自2013年以來，社會物流總成本占GDP的比例連續五年呈下降趨勢，并在今年上半年進一步下降至14.5％。

指出促進各地區物流成本降低和效率提高，對于展示更多領域降低成本的潛力，促進實體經濟高質量發展具有重要的參考和參考意義。主要體現在四個方面：一是堅持深入研究，傾聽行業發展需求，為制定和制定有效的政策措施奠定堅實的基礎。