物流公司自行破產——合理？合法？

自行破產不合法

“誰能想到，這家物流公司才開了不過幾個月，就突然宣布 ‘破產’了，還把幫我們代收的貨款全部卷走了！”近期，海南省海口市的一家已關門的物流公司門前聚集著10多位貨主，他們正對著貼在墻壁上的 “破產”公告議論紛紛。整車物流包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。這些貨主都曾與該物流公司有過合作，由于擔心被詐騙，貨主們已向警方報案。

據媒體，2月18日，海口市一家物流公司的門前墻壁上突然貼出了一張 《公告》，上面寫著：公司現已破產，本人欲轉讓繼續經營，對原有債務處理方式如下：1.由新的公司抵托運費代為還款；2.變現現有資產還款，可支付原有債務30%；3.通過法院起訴執行。此外， 《公告》上還留下了一位姓朱的聯系人的電話。

據這位朱某稱，該公司去年8月開張，由于老板開的店鋪太多，開銷太大，資金周轉不靈，截止到去年年底，這家新開的物流公司已經虧損了50多萬元，老板只好將貨主的貨款挪用，去還其他款項。目前，朱某只負責處理這些債務問題。同時，原來的負責人也正在想辦法籌措資金，爭取解決還款問題。朱某還稱，這家物流公司老板已經被當地派出所立案調查，派出所要求他半個月內將欠款還清，現在老板已經返回內地籌錢，但無法聯系上他。

“從去年12月，我就開始和這家物流公司合作，由其負責運送貨物，并且幫助代收了2萬多元的貨款。春節前我就過來找物流公司要錢，但當時的負責人說現在資金周轉不過來，要春節后才能還款。”現場一位貨主說， “當時想著，反正公司也不會跑，就同意了，哪里知道過完年后，公司就突然破產了。”

據這些貨主們介紹，該公司從春節后至今一直沒營業，他們年前來要貨款，老板只給他們開了一張代收貨款憑證。據貨主們估算，該公司至少拖欠了約70家貨主30多萬元的貨款。

物流公司突然自行宣布 “破產”，并 “公告”了原有債務處理方式，這樣的做法是否合理合法？

對此，大成律師事務所律師關鍵認為，物流企業無權自己發布 “破產公告”，但對債務的處理在形式上是合理合法的。

“中國企業未經法定程序，無權自己發布 ‘破產公告’。”關鍵說，“企業是否破產，需要依法經過審理，由受案人民法院宣告。