物流公司怎樣賺錢

根據調查，中國未來物流市場的產值應在4萬億以上，增長率應為5％。惠州物流公司實際上，生活的每一個環節，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。第三方物流市場潛力巨大，利潤空間巨大。因此，從市場的角度來看，第三方物流公司必須有錢賺錢。

那么如何賺錢呢？所謂“賺錢的好方法”可以概括為：

其一，誠信為本

實話實說，3PL公司的誠信問題也就是近幾年時間才真正得到關注。可以看到，但凡能夠發展迅速的3PL公司都是比較講“誠信”的，都是口碑較好的物流企業。

隨著物流業“買方市場”的迅速形成，物流業的競爭越來越激烈，“信用”差的第三方物流公司自然難以賺錢，而盈利的物流公司將大大增加他們賺錢的機會。

其二，服務至上

這是一個古老的話題，但談論最多，做得最少，很多物流公司在這“服務”上面損失慘重。

在經歷了無數挫折之后，第三方物流企業不得不努力提供服務。歸根結底，物流企業的核心是服務。物流企業的產品是服務。物流企業提供服務。物流企業的競爭集中在這種半透明狀態下的“服務”，究竟是“服務型”還是“服務型”。當“服務”做得好時，錢自然會賺。

其三，遵守法規

許多第三方物流公司都扮演著“監管”“邊緣球”，例如超載和超限運輸，這對于一些3PL公司來說是一種非常重要的賺錢方式。

但從長遠來看，一些短期內賺來的錢是巨大的損失。例如，由超載運輸引起的行業惡性競爭最終將使每個人無利可圖。遵守法律法規不僅有利于國家社會，也有利于物流公司自身。”“合法賺錢”是長期的解決辦法。

其四，體制靈活

我國快速發展和壯大的第三方物流企業大多是系統靈活、管理科學的民營物流企業。他們引進了一大批受過高等教育的管理人員，大膽地招收了諸如源城、寶源、于、大田等新的人才。

物流的發展可以說是日新月異，革新迅速，并已完全市場化。3PL公司要采用靈活的體制，隨著市場和客戶的變化而變化，把握瞬息萬變的賺錢機會，隨時做出正確的抉擇。

第五，保證15%的毛利

物流是一種服務，服務是有價的，為競爭而過于降低價格只會出現“豆腐渣工程”。

據調查，只有約7%的3PL利潤更高，約60%的利潤微薄，基本盈虧平衡約為15%，虧損約為18%。

第三方物流企業追求的毛利潤不應低于15%，這是過去兩年所有第三方物流企業的共識，否則會出現虧損。6%的稅率和6%的管理費加上其他費用，3PL公司的成本約為13%。因此，毛利潤低于15%的第三方物流公司沒有盈利能力。

其六，應用信息系統

一些專家說，“物流的靈魂在于系統。”