物流企業發展的“四個現代化”

面對外資物流企業在中國物流市場頻頻出招、強力收購，面臨國有大企業改革步伐加快，特別是中鐵在管理體制、資源整合、物流業務模式、客戶價值等方面按照市場化從傳統的物流企業迅速向現代物流企業轉變，使我們民營物流企業面臨著生存發展的嚴峻挑戰。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產業有了新的發展趨勢。現代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。對此宅急送人認為，物流企業要發展，參與國際競爭，務必建立物流企業的四化。

1.網絡化。如果現代物流企業沒有網絡，只能做門對門的服務，那就不能稱為現代物流企業。在網絡問題上又分兩個方面：一是數量，二是質量。僅從數量來講，那就是擁有多少網點。就以宅急送來說，已在全國擁有網點達2000多個。

2.信息化。現代物流不稱為物流，它不稱為物流。對于信息技術的發展，需要從三個方面加以推進：一是業務運營系統的信息化。首先，從企業計費到客戶簽約的運營信息系統的整個過程必須通過信息化進行操作和跟蹤，并分為時間系統，跟蹤系統，管理系統等。其次，貨物的安全性通過安全系統進行管理。再次，退貨信息系統，在交貨后，可能有10％至30％的貨物需要退貨，這需要信息管理。第二是機械和設備協調系統的信息化。以快遞物流行業為例，必須有自動分揀線，數據采集系統（PDA等），存儲位置和條形碼。第三是客戶關系管理系統的信息化。這是一個與傳統物流公司不同的新概念。今天的物流公司以客戶價值和客戶滿意為導向，努力為客戶提供個性化服務，從而提升客戶忠誠度。

三。服務集成。首先，在機構和業務流程方面，必須有一個中央到地方的管理系統。由于企業經營中控制技術較多，企業必須從中央政府著手制定經營流程，加強管理，統一經營模式。其次，一些硬件和設備也包含在服務集成中。以物流中心為例，政府和企業在建立物流中心時必須是專業的，而不是大的、長期的、市場化的。軟件包括三個方面：標準、過程和執行。第三，客戶服務集成。目前的客戶服務系統基本上分為前臺和后臺。在客戶關系管理方面，包括價值分析、滿意度分析、危機客戶管理等。

第四章。科學管理。主要分為成本與價格、資本與發展、人才與管理。根據相關數據分析，國外企業物流、國有企業物流和民營企業物流在我國物流市場共存，各有其自身的優勢和特點。目前，國外物流的劣勢是價格和網絡，國有物流的劣勢是體制，民營物流的劣勢是資金和人才。預計未來幾年，外資企業物流對我國國內物流不會產生很大影響。因此，國有企業與民營企業的關系應該是競爭性的、合作性的。國有企業要在加快改革中尋求快速發展，民營企業要在錯位發展中尋求快速增長。