物流產業形態

針對當前中國物流業的發展現狀和產業形態，本人提出了一些嶄新的專業概念，并在此重點推出。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產業有了新的發展趨勢。現代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。為了便于更準確、更清晰地了解這些概念的定義和含義，我將本組文章匯集成《總編談物流系列》，敬請讀者關注并歡迎朋友們參與討論，以期共同推進中國物流業的發展。

具有真正商業價值的現代物流業已經在現代制造業中產生了大規模的定制化，這在過去二十年中中國的工業進步中已經非常明顯。從目前中國物流業的產業結構來看，其最具價值的物流產業鏈主要集中在以下幾個主要部門：市場表現：工業物流，工業物流，商業物流，配送物流，土地來源等。

產業物流：

產業形態清晰，核心業務突出，相對簡單。

在國際上，這些公司大多具有行業或市場壟斷能力，并具有國際運營優勢，如聯邦快遞，馬士基等。

在國內市場上，還沒有真正的工業物流，因此沒有企業可以壟斷一個行業的物流資源。封閉系統下的資源壟斷和分割使得中遠物流，中國郵政物流，中國鐵路聯盟，中鐵快運等企業不同程度地獲得了壟斷資源。然而，它是否最終能成為中國物流領域的領導者需要長期的資源整合，業務定位，系統重組和業務改進。一旦工業物流形成，就意味著該領域的領導者企業的誕生，這也表明了這個行業的繁榮和勃起。行業領導者的一舉一動也將成為市場各方關注和效仿的焦點。

工業物流：

產業形態清晰，業務流程龐大。

我國工業物流源于國民經濟支柱產業的主流產品，也是物流市場的主流業務。其經營形式分為原材料型和商品型兩種。鋼鐵、原油、石化、煤炭等原材料；汽車、家電、快速消費品、食品、IT產品、藥品、日用化學品等商品種類，目前國內最具商業價值的物流業務占80%以上。市場集中在工業物流領域。

商業物流：

現代商業業態的多元化，導致商業物流業態復雜化。

在商業物流領域，大流量，有價值的物流集中在連鎖，商業建筑，批發市場和農業材料領域。該業務領域的物流企業未來將呈現兩極分化趨勢，最終形成一支重型，高素質，專業的物流配送業務。

配送物流：

也稱第三方物流，業態呈多元化發展趨勢。

配送物流源于大型工業生產后形成的企業物流業務外包，未來發展趨勢將呈現專業化，小型化，綜合化的業務特征。分工與合作和產業支持將成為物流企業在這一格式領域尋求生存和發展機遇的最佳切入點。