物流業發展迅速。企業的諸多優勢是不均衡的。

由于年末交通量的增加和大霧、雨雪天氣的干擾，整個物流業處于一個復雜的局面：倉庫爆炸、延誤、損失……-

最近，甚至爆出5公里的快遞已經等了一個星期。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產業有了新的發展趨勢?，F代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。

物流收入年均漲三成

據統計，近年來，第三方物流業務收入年均增長率已達到33％。像王平這樣的商家經常只能通過電話通知對方。王平表示，大胡同的運輸時間非常敏感，蒸汽運輸比一般火車運輸快兩三天。 “最早有一天能獲得更大的商機?！?

物流業的發展促進了商業流通，不僅給商人帶來了便利，而且給我們的生活帶來了越來越多的“進口商品”。王平去年在浙江東陽看到一套木雕家具。他付了寫地址和電話號碼的費用。一周后，家具被送到了他的家?！斑\費只有500多元，”王平很滿意。比在天津買便宜得多。

像王平這樣的購買情況可能不會經常發生，但電子商務越來越強大。根據天津郵政管理局的數據，今年全市快遞業務已達到3600萬，收入接近13億元，同比增長30％以上。

快遞慢達實屬無奈

然而，雖然物流業正在高速發展，但有關延誤和丟失物品的投訴正在增加。根據國家郵政局公布的數據，今年4月，42％的快遞業務有效投訴反映了快件延誤; 30.5％反映了貨運損失和內部零件短缺; 15.2％的案件反映了快遞郵件的丟失。

但許多業內人士都非常無助。劉斌在快遞公司做客戶服務經理已經五年多了。他說，物流快遞行業存在許多不可控因素，如天氣、運輸和過境環節。”最近的大霧造成了許多單一的延誤，“另一方面，節日集中在每年的第四季度，這是快遞業的“春節”。一般來說，會有30%的增長。劉斌表示，這段時間員工短缺尤為明顯，因此公司其他崗位的員工只能在節日前后調到一線送貨，“但由此造成的延誤和損失也很難避免。”

在低價競爭中惡性循環

劉斌承認，一些快遞公司的硬件和軟件跟不上事實。 “在低端市場，低價競爭的局面非常嚴峻?！?

淘寶店主周立恒（音譯）一年發4萬份訂單，他說他之所以喜歡運達快遞，是因為它的價格很低。

據一位從業人員說，許多快遞公司從三到五個人加上一套房子開始。為了降低成本，許多民營快遞企業將采用“分包”或“分包”的方式來解決網絡覆蓋不足的問題。

一份快遞公司內部資料顯示，10月份本市通過順豐的快遞業務為1.5萬單，申通0.7萬單，韻達0.49萬單，圓通0.3萬單。順豐雖然價格偏高，卻贏得了更大的業務量。上述業內人士表示，專業的系統是順豐成功的關鍵。